顶级拉力赛车的子系统与整车开发及制造

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有顶级拉力越野赛车的开发与制造能力,Soildworks建模制作整车钢管车架、车身的整体设计布局(包括发动机变速箱对接结构以及摆放、副车架悬挂结构、支臂以及仰角、轮胎自动充放气功能)

发动机选用UR系列发动机:2UR-GSE-RCF 通过知名赛用品牌MoTeC M142 ECU来控制发动机的动力系统,不仅把发动机的动力完美展现、并在沙漠等恶劣环境的长距离比赛中,实现了空调功能。车身的电源管理以及赛用液晶仪表依然选用MoTeC 的PDM电源控制管理双键盘,搭配C125和C127.让整车可以实现更加丰富的功能,机油压力、汽油压力、机油温度等等数据实时监控。

整车的线束采用最高标准:全线铁氟龙线材、DR25全包热缩管、AS转接插头达到航空标准级别。

变速箱采用SADEV SL924后驱序列式变速箱,最大支持1000NM的扭矩输出。AP的离合器及分离轴承,建模设计飞轮以及对接转接壳。使这台顶级拉力赛车能在赛事中发挥最大的优势。