比赛种类更丰富的国贵全民赛车日第三场,顺利摇旗

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6月15-16日,“国贵全民赛车日”在北京金港赛车场迎来了第三场比赛,就像在赛前预告的一样,本场比赛我们扩充了极速统规赛的时间,从此前的练习、排位、正赛总计45分钟,扩充到了70分钟。同时,我们还在16日下午举行了“国贵全民赛车日”的第一场极速耐力赛。这两个新变化在让大家更能感受赛道驾驶乐趣的同时,对于我们也是一次更为严峻的考验。

经过好几组比赛的摧残,崭新的ViosFS有些外表已经略带伤痕了,但是引擎、传动、悬挂、刹车等机械与安全部件,我们仍旧保证每一组比赛开跑的时候,它们都在最好的工作状态

本场“国贵全民赛车日”极速统规赛共设三组,在这之中,我们看到了很多新面孔的同时,也有不少参加过此前两场比赛的老熟人,看来这些老熟人真的是“上瘾”了。

于亮这位极速统规赛的常客获得第一小组的冠军,他的最快圈速为1:26.559;第二小组的梁梓博获得冠军,同组的梁晓峰紧随其后冲过终点线,饮恨亚军,两人的最快圈速分别为1:25.607和1:25.425

YY直播的霹雳爷们团队也参与到了第三场第二组的比赛当中,第一次驾驶赛车跑赛道,就能在排位赛中跑出1分29秒的成绩,实力不容小觑

从16日清晨便开始的一场淅淅沥沥的小雨,让参与极速统规赛的第三组选手,有了第一次雨中赛车的宝贵体验。由于赛道湿滑,赛前车手会上工作人员加强了对选手的赛前培训,一再提醒安全第一,不论是练习还是最后的决赛,大家的刹车点相较干地都更为提前,但这并不会影响到大家的激烈角逐,毕竟车辆性能是完全相同的,这就是统规赛的魅力所在。

极速耐力赛是本次“国贵全民赛车日”的全新尝试,更是对我们整个团队、赛车、以及每一个报名参比赛的平民车组选手的考验,技师团队能否让跑完增加统规赛时长之后的赛车,在赛前和赛中仍然稳定安全的参加极速耐力赛、运营团队能否让首次极速耐力赛顺利完赛、每一位车手能否战胜自己,都是我们赛前所担心的,但事实证明,全长2个小时、82圈的耐力赛正赛,我们做到了,大家也做到了。

别看我们是面向大众的民间赛事,但是Team radio和进站策略,每组耐力赛的车手做的可是像模像样

每一次进站加油、维修、换人,对于我们和参与到比赛的车手而言,都是一次难忘的真实体验